अचंबीत करणारे तरीही सुखद.

मस्तच माहिती दिलीत. गाढवांच्या ये जा करण्याचा मार्ग पायवाट म्हणून विकसित करण्याची कल्पना खरोखर मस्त!

महाराष्ट्रात असे खुप आहेत हीरे

आमटे कुटुंबियांसारखे काम करणारे एक डॉ.कोल्हे कुटुंब ह्यांच्याबद्दल कालच कळले, ते अकोला जिल्ह्यात काम करतात (अर्थात सद्धया प्रमाण लोकबिरादरी इतके मोठे नाही)

(अस्सल काच) बाप्या

भापकर गुरुजींवर मिपाकर आयुर्हित यांनी सर्वप्रथम लेख लिहिला होता. मांझी हा चित्रपट आल्यानंतर एबीपी माझा ह्या वृत्तवाहिनीने त्यांची मुलाखत घेतली होती.

भापकर गुरुजींनी केवळ ५७ किमीचे रस्ते स्वखर्चातून बनविले असे नाही तर जांभळासारख्या फळाच्या बियाही गोळा करून, विकत घेऊन जंगलही फुलवले आहे. फार प्रेरणादायक व्यक्तिमत्त्व!

छान माहीती दिली. मांझी चित्रपटामुळे आता अशा बऱ्याच लोकांच्या कार्याला प्रतिष्ठा मिळेल.

रस्ते बनवणं ही सरकारची जबाबदारी आहे.
या लोकांच्या कामाचं कौतुक आहेच पण त्यांना आनंदानं हे काम करावं लागत आहे की अगतिकतेमधून?
भापकर गुरुजी अथवा मांझी हे ध्येयवेडे दुसर्‍या एखाद्या आणखी भव्य आणि जास्त उत्पादक कामांमध्ये आपली ऊर्जा वापरु शकले असते असं नाही वाटत?

माझ्या मते त्यांना अकारण खस्ता खाव्या लागल्यात. त्यांच्या कार्याची महती कमी होत नाही हे निश्चित.

एक ऐकीव माहिती:
सातारा जिल्ह्यातून जाणारा एक राज्य महामार्ग कागदोपत्री चार पदरी आहे. प्रत्यक्षात तो दोनच पदरी आहे.
रस्त्याचे दोन पदर नेमके कुठं गेले याचा याठिकाणी विचार करता 'राष्ट्रामध्ये वाद' निर्माण होण्यापूर्वी सरकार बदललं.
७ मीटर रुंदीचा एक किलोमीटर रस्ता बनवायला साधारण १ कोटी तरी पकडले तरी जिल्ह्यातला ६०-७० किमीचा रस्ता म्हणजे किती होतात याचा विचार करावा लागतो. दुपदरी रस्ता म्हणजे याच्या दुप्पट.
घोटाळ्यांचं रुपडं आपल्याला बर्‍याचदा समजतच नाही ही वस्तुस्थिती आहे.
भापकर गुरुजींना आयुष्य वेचावं लागलं यासाठी खरंतर वाईट वाटायला हवंय.

एका प्रेरणादायी व्यक्तिमत्वाची छान ओळख करून दिल्याबद्दल तुम्हाला धन्यवाद.

छान ओळख!

उत्तम माहिती. धन्यवाद.

इथे त्यांच्याविषयी अजून सविस्तर पहायला मिळेल .
आजच एबीपी वर त्यांना मिळालेल्या पुरस्काराचा कार्यक्रम पुन्हा दाखवला (३०:०० मि.) .

बाकी प्राण्यांच्या नैसर्गिक प्रेरणेचा असा वापर करण्याची युक्ती अफलातून आहे.

वायफळ लेखांच्या मांदियाळीत हा माहितीपूर्ण धागा बघून बरं वाटलं.

सह्याद्रीच्या पाऊलखुणा कार्यक्रमही चांगला असतो,परंतू कोणती चित्रफीत दाखवायची याची सुचना दिल्लीवरून वरळीला पाच दहा मिनिटे अगोदर येते त्यामुळे कार्यक्रम कोणता हे कळत नाही.

ट
दूरदर्शन : पाहिचं तर पहा { नाहीतर फुटा },
एमटीडीसी : राहिचं तर रहा { नाहीतर फुटा }

'मांझी' चित्रपट रिलीज झाल्यावर बर्‍याच वृत्तपत्रांत भापकर गुरुजींविषयी लेख लिहून आले होते. नक्की संदर्भ आठवत नाहीत.

टीप : मिपावर 'तेथे माझे कर जुळती' किंवा अशाच एखाद्या शीर्षकाखाली महाराष्ट्रातील / भारतातील अशा प्रकारच्या हटके कामे करणार्‍यांबद्दल परिचयात्मक लेखन केले जाऊ शकते काय ? मात्र त्या व्यक्ती तुलनेने अप्रसिद्ध किंवा कमी प्रसिद्द असाव्यात. (प्रसिद्ध व्यक्तींबद्दल लिखाण असूच नये असे नाही पण बरेचदा प्रसिद्ध व्यक्तींबद्दलची माहिती इतर ठिकाणी ही सहज उपलब्ध असते म्हणून.)

मस्त माहिती..
पाहतो दोन्ही दुवे. धन्यवाद देवा !

मस्त माहिति नाखुकाका!!!!

भापकर गुरुजीन्बद्दल वाचले होते. त्यानी आपले संपूर्ण आयुष्य असे दुर्गम भागात रस्ते बनवण्यासाठी वेचले. पण त्यांचे अजून एक स्वप्न आहे ते म्हणजे ह्या रस्त्यावरून एस.टी वाहतुक सुरु करने. हे रस्ते त्यानी स्व खर्चातून बनवलेत, ते सरकारी नाहीत. त्यामुळे ह्या रस्त्यावरून एस.टी. महामंडळ गाड्या सोडत नाही. कारण कोणत्याही रस्त्यावरून एस.टी. सोडायची असेल तर तो रस्ता वाहतुकीला योग्य आहे असे सार्वजनिक बांधकाम विभागाचे पत्र लागते. आणी हे रस्ते सरकारी नसल्याने सार्वजनिक बांधकाम विभाग असे पत्र देईना.

प्रेरणादायी व्यक्तीमत्व आणि त्यांचे कार्य.

प्राण्यांतर्फे सुरक्षित मार्ग शोधणे अप्रतिम.

माहीती आवडली नादखुळाजी.